Autofil solgte 61 248 blader

Bilbladet Autofil og frontfigur Jan Erik Larssen (bildet) har fått en langt hyggeligere mottakelse av leserne enn av samferdselsminister Torild Skogsholm og kritiske journalister. Første nummer solgte hele 61 248 eksemplarer, og bladet har nå over 11 000 abonnenter. – Nå drikker vi champagne, sier markedssjef Ove Espe til Kampanje.

www.kampanje.com Administrator www.kampanje.com Administrator

Publisert 10.10.2002 - 05:50 Sist oppdatert 20.07.2015 - 02:14

Og champagne er etter alt å dømme på sin plass. Ifølge prognosene ender det første nummeret av Autofil på et endelig opplag på 63 348 eksemplarer. 61 248 eksemplarer er solgt i løssalg, mens drøyt 3 000 eksemplarer er sendt ut til abonnenter som tegnet seg på bilmessen Autofil.

Dette betyr at Se og Hør Forlaget og NRKs samarbeidsprosjekt allerede etter ett nummer er en suksess, slik tv-programmet Autofil er det på NRK2.

– Vi er selvsagt veldig fornøyde med slike salgstall, særlig fordi det er vanskelig å beregne leveransestyringen på det første nummeret. Det er nesten ikke mulig å selge flere blader på det opplaget vi sendte ut, sier Espe.

Flere har imidlertid reagert negativt på at NRK har gitt Se og Hør Forlaget tilgang til Autofil-navnet, og at hovedpersonen, Jan Erik Larssen, er kraftig profilert både i tv-programmet og i bladet.

I tillegg har samferdselsminister Torild Skogsholm gått kraftig ut med kritikk av Larssen og Autofils fokusering på raske biler. Men leserne ser ut til å omfavne konseptet, og Espe utelukker ikke at Autofil opplever at all PR faktisk er god PR.

– Vi kan jo ikke styre den redaksjonelle omtalen bladet får, og jeg er usikker på hvor mye den betyr for salgstallene. Men vi skal være såpass ærlige at vi innrømmer at en forside på landets største avis trolig gjør folk nysgjerrige på Autofil. Det blir i alle fall spennende å se hvordan omtale i mediene bidrar til salget av det neste nummeret, sier Espe.

Den første utgaven ble sendt ut i 75 000 eksemplarer, men siden flere utsalgssteder ble utsolgt, måtte det suppleres med 3 000 eksemplarer. Autofil nummer to sendes ifølge Espe ut i et nesten like stort opplag.

– Det er vanskelig å si noe om forventningene til nummer to, siden nummer én overgikk alle våre forventninger. Men det kan virke som om potensialet er større enn vi våget å tro på, så vi er optimister. Likevel er det rimelig å anta at salget går noe tilbake, sier Espe.

Autofil nummer to går dessuten ut til 9 000 abonnenter, mens ytterligere 2 000 abonnenter må vente til neste måned før de får bladet i postkassa.