Tviler på Postens portoargumenter

– Vi har hatt som utgangspunkt at Posten allerede har oppnådd dette gjennom omlegginger som har vært foretatt, og som har påført mange aviser store prisøkninger. Det blir pussig hvis Posten argumenterer med dette kravet nok en gang for å presse gjennom store portoøkninger, sier Wisted til Kampanje.

Mandag skrev Kampanje at Posten planlegger å starte en gradvis omlegging av avis- og bladporto til et kostnadsbasert system som skal være gjennomført innenfor en tidsperiode på tre år.

– Vi har gjennom flere år høst fra Posten at det er et statlig krav at avisportoen skal være kostnadsbasert. At dette brukes som et argument nok en gang stiller vi spørsmålstegn ved, sier Wisted.

– Dessuten ville det være mye mer konstruktivt om Posten tenkte økt inntjening gjennom volumøkninger, i stedet for å legge opp til et løp som støter eksisterende kunder bort. Posten må innse at man er en leverandør i et marked, og at kundene ikke finner seg i hva som helst, sier Wisted.

Parallelt med Postens planlagte endring av portosystemet for blader og aviser, vurderer MBL å satse på distribusjon i egen regi.

– Økt avisporto vil gjøre det mer lønnsomt for avisene å finne andre løsninger enn postdistribusjon, konkluderer Bjørn Wisted overfor Kampanje.