Abonnér på Kampanjes nyhetsbrev
Ved à klikke på "Abonner" godtar du vår personvernerklæring
Ifølge Berge vil den nye bladsatsingen gå i balanse med et salg på rundt 15 000 eksemplarer, og leserne akter han først og fremst å ta fra Bilforlagets Bil. Men han tror også at Auto Motor og Sport vil appellere til nye lesere.
- Bladet Bil er et rendyrket bilblad med troverdighet og blir vår viktigste konkurrent, men vi skal gi leserne et spenstigere og mer moderne produkt. Bilbladmarkedet er helt klart veldig tøft, men det finnes svært mange bilinteresserte lesere og muligheter for å ta markedsandeler. Dessuten viser erfaringen at en ny aktør bidrar til å øke totalmarkedet, sier Berge.
Se og Hør Forlaget hadde stor suksess med lanseringen av bilbladet Autofil på slutten av 2002, og bladet kom raskt opp i et opplag på over 60 000 eksemplarer. På slutten av fjoråret etablerte HM Nordic et 50/50-selskap sammen med NAF om utgivelsen av Motor, som har et opplag på 390 000 blader. Berge tror imidlertid ikke at disse bladene representerer en trussel mot Auto Motor og Sport.
- Vi ser på Autofil som svært underholdningspreget, og Motor er først og fremst et medlemsblad. I merkevaren Auto Motor og Sport ligger det en generell tilnærming til temaet bil, og vi skal favne alt fra forbrukerstoff til biltester og nyhetsavsløringer. Når det gjelder biltester mener vi at vi vil være i særstilling i Norge, og vi bruker den samme testmetodikken som de gjør i den tyske utgaven av Auto Motor og Sport, som vi har en langsiktig lisensavtale med. De regnes blant verdens beste på dette området, sier Berge.
Auto Motor og Sport kommer i handelen mandag 26. januar og kommer ut med ti utgaver i året. Bladet er markedsført i Hjemmet Mortensens magasiner, men i forbindelse med lanseringen er det planlagt en kampanje på kommersiell radio og en rekke butikkaktiviteter.
Vi gjør oppmerksom på at Kampanje eies av HM Nordic, som er et heleid datterselskap av Hjemmet Mortensen.