Sykkelprodusenten DBS er ikke bare markedsleder, potensialet for vekst er fortsatt stort. Merkevaren er bunnsolid.
Av Stein Arild Iglebæk
Norsk Gallup Institutt har spurt nordmenn hvilket merke de ville velge hvis de skulle kjøpe ny sykkel. 50 prosent svarer DBS, 14 prosent svarer andre merker, resten vet ikke. Produktene fra Sandnes-bedriften fra 1892 triller altså nærmest alene som merkevare i dette markedet.
- Det er bare to mulige hindre mellom DBS og enda større rikdom. Enten at folk ikke kjøper ny sykkel, eller at en god selger argumenterer sterkt for en Hogimatsutsu 450 SXG til kroner 1990 eller noe annet flott. Uansett har DBS et unikt utgangspunkt, sier avdelingsleder Morten Micalsen i Norsk Gallup Institutt.
Analyseinstituttet gjennomførte undersøkelsen i slutten av april blant et landsrepresentativt utvalg på 1014 nordmenn over 15 år, foran årets sykkelsesong.
Reklamen virker
42 prosent av de spurte hadde lagt merke til reklame for DBS, enten på tv eller andre steder. Av disse er det 55 prosent som vil kjøpe DBS neste gang de skal ha sykkel. Til sammenligning er det bare 46 prosent som vil kjøpe DBS neste gang blant dem som ikke har lagt merke til reklame for merket.
- Reklamen betyr mye for oss. Norge er et ekstremt konkurranseutsatt marked fordi vi ikke har beskyttelsestoll slik som EU har. Det er kun gjennom reklamen og kompetanse i butikkene vi kan forsterke merkevaren, bygge merverdi og forsvare prisen, sier markedssjef Kjell Ravnaas i Øglænd DBS.
Han forteller at 30-35 prosent av salget går gjennom de store kjedene Intersport og G-sport. Resten fordeler seg på andre kjeder og spesialforretninger. DBS vil ha den forhandleren som er nummer én i det aktuelle området, og er ikke så opptatt av hva slags type butikk det er. Kunnskapen betyr langt mer.
- Med en så bunnsolid posisjon som DBS har, har et konkurrerende merke den beste muligheten for å vinne i kjøpsøyeblikket. Når en kunde kommer inn i butikken, er det nemlig en meget stor sannsynlighet for at han eller hun er sterkt predisponert til fordel for DBS, sier Morten Micalsen.
Fortsatt potensial
I Gallup-undersøkelsen er det 25 prosent flere som kan tenke seg DBS neste gang, enn som har det i dag. En forklaring kan være en viss avstand mellom hjerte og lommebok, at ikke alle har råd til Den Beste Sykkelen.
- Vi selger ikke billigprodukter. Det er ikke vårt marked, selv om vi føler konkurransen fra en del utenlandske merker, sier Kjell Ravnaas.
I 1997 ble det solgt 313 000 sykler i Norge. DBS leverte rundt en tredjedel av dem. Nest størst var Diamant. Så kommer en lang rekke mindre merker. Regnes markedet i salgsverdi, står DBS ifølge Ravnaas for 43-45 prosent.
Med sikkerhetsnett: Bilde fra opptakene til vårens reklamefilm for DBS, som nordmenn la svært godt merke til. Sykkelprodusenten har skaffet seg en sterk merkevare som kan løfte salget framover.
Ramme: Pedalmarkedet
Merke Salg
DBS 103 000
Diamant 70 000
Merida 30 000
Nakamura 25 000
Andre (40 merker) 95 000
Totalt 313 000
Tabellen viser antall solgte sykler av ulike merker i 1997. Kilde: Økonomisk Rapport.
